




三、倍速链输送线组成
倍速链输送线由内链板、套筒、滚子、滚轮、外链板、销轴等六种零件组成。
(1)零件材料
倍速链输送线通常情况下,滚子、滚轮是工程塑料材料注塑而成的,只有在载重情况下才使用钢制材料,除此以外,其余零件都为钢制材料。
(2)零件连接方式
倍速链输送线倍速链的结构与普通双距滚子链的结构类似,其中:
销轴与外链板:销轴与外链板采用过盈配合,构成链节框架。
销轴与内链板:销轴与内链板均为间隙配合,以使链条能够弯曲。
销轴与套筒:销轴与套筒一般有两种连接方式,其中一种为套筒插入内链板并与内链板过盈配合,另一种为套筒不插入内链板,直接将套筒空套在销轴上,两种情况下套筒与销轴之间都为间隙配合。
套筒与滚轮:套筒与滚轮之间是间隙配合,它们之间可以发生相对转动。
滚轮与滚子:滚轮与滚子之间是间隙配合,它们之间可以发生相对转动,以减少他们工作时相互之间的磨损,这对于连续长距离的输送非常重要。
(3)连接链节
为了组成一个封闭的环形结构,倍速链与其他滚子链一样也需要一个连接件,称为连接链节,连接链节将链条两端连接后,还必须装入止锁件,防止连接链节脱落。
二、皮带输送机的维护
为了---皮带输送机运转---,主要的是及时发现和排除可能发生的故障。为此操作人员必须随时观察皮带输送机的工作情况,各型皮带输送机,如发现异常应及时处理。机械工人应定期---和检查任何需要注意的情况或部件,这是很重要的。例如一个托辊,并不显得十分重要,但输送磨损物料的高速输送带可能很快把它的外壳磨穿,出现一个刀刃,这个刀刃就可能---地损坏一条价格昂贵的皮带输送机输送带。受过训练的工人或有经验的工作人员能及时发现即将发生的事故,并防患于未然。皮带输送机的输送带在整个输送机成本里占相当大的比重。为了减少更换和维修输送带的费用,必须重视对操作人员和维修人员进行输送带的运行和维修知识的培训。
3、张紧处的调整:
皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应笔直于皮带长度方向以外还应笔直于重力垂线,即---其轴中心线水平。运用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当一起平移,以---滚筒轴线与皮带纵向方向笔直。详细的皮带跑偏的调整办法与滚筒处的调整相似。
4、调整驱动滚筒与改向滚筒方位:
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。由于一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,一切滚筒的装置方位必须笔直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必定发作跑偏。其调整办法与调整托辊组相似。
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