




7、皮带输送机安装后,需要进行空转试机。在空转试机中,要注意皮带输送带运行中有无跑偏现象、驱动部分的运转温度、托辊运转中的活动情况、清扫装置和导料板与皮带输送机输送带表面的接触严密程度等,同时要进行---的调整,各部件都正常后才可以进行带负载运转试机。如果采用螺旋式拉紧装置,在带负荷运转试机时,还要对其松紧度再进行一次调整。滚筒不水平引起皮带输送机输送带跑偏,如果是安装超差应停机调平;如果是滚筒外径加工偏差太大,则要重新加工滚筒外圆;滚筒表面粘结物料会使输送带跑偏,应经常清除这些物料;输送带一经加上负载就跑偏,应改变进料口的位置予以调整;输送带无载时跑偏,而加上物料就能纠正。这种现象一般是由于初张力太大造成的,进行适当调整即可。
5、挂设输送带
挂设输送带时,先将输送带带条铺在空载段的托辊上,围抱驱动滚筒之后,再敷在重载段的托辊上。挂设带条可使用0.5—1.5t的手摇绞车。在拉紧带条进行连接时,应将拉紧装置的滚筒移到---位置,对小车及螺旋式拉紧装置要向传动装置方向拉移;而垂直式捡紧装置要使滚筒移到上方。在拉紧输送带以前,应安装好减速器和电动机,皮带输送线旋转,倾斜式输送机要装好制动装置。皮带输送机安装后,需要进行空转试机。
双速链式输送线作为一种的装配线,在产品装配中取得了---的效果。速度线装配自动化倍目前仍处于一个较低的水平,原因可能是由于客户在生产线上的认识误区,神话是主要存在:认为昂贵的成本,装配效率,操作方便,以及是否能满足业界的需要产品组装,和许多其他因素。

使用的倍速链的内部结构原理都一样,都是利用两侧的滚子承受负荷中间滚子进行输送承载。
输送滚子分开使输送机运行更稳定。因链条基本上被包裹在铝材机身内,只有滚轮凸出来2mm左右有效防止较大异物卷入链条内。
倍速链装配线自流式输送方式灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。常用的倍速链都具有积放功能链条在运行的情况下,在输送线的任意位置利用阻挡气缸(常用阻挡装置)挡停输送物进行装配作业。作业结束后解除阻挡输送物继续输送。一个或多个输送物被挡停其他输送物,仍在继续输送所以具有积放功能的链条相比,其他类型的链条输送效率更高。这种特性是倍速链能被广泛使用的重要因素之一。
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