




减速器采用三级齿轮传动,级为螺旋伞齿轮,第二级为斜齿圆柱齿轮,第三级为直齿圆术齿轮。传动滚筒为焊接结构,主轴采用双键和螺栓与卷筒连接,滚筒一 侧的连接轮壳在装配后与卷筒辐板焊接,故滚筒受力情况好。又---装拆方便,为了增加皮带在传动滚筒上的围包角,可以伸缩皮带输送机采用双滚筒传动。采用双 滚筒传动时,可以单电机驱动,也可以双电机驱动。
机头传动装置主要是由电功机、液力偶合器、减速器、主、副传动滚筒、 联动齿轮和传动架等组成。主、副传动滚筒是由两台异步防爆型电动机通过液力偶合器和减速器带动。在液力偶合器保护罩的两端装有连接法兰,电动机输出轴端的 外壳上及减速器输入轴端的外壳上也有相应的连接法兰,靠这种连接法兰,用螺栓将三才紧紧连成一体,组成皮带输送机的传动装置。其特点是结构紧凑,便于安装 和输送,链式输送线贵还是辊筒输送线贵,---是便于相互对准找正,以提高安装,使皮带输送机运转平稳。整个传动装置通过减速器外壳用螺栓固定在机头架的侧板上。
传动滚筒是皮带输关宁 同传递牵引力、驱动皮带运行的主要部件。滚筒表面型式有光面、包胶和铸胶之分。在功率不大、不潮湿的情况下,可以采用光面滚筒;在环境潮湿、大功率、易打 滑的条件下,宜采用胶面滚筒,以提高皮带输送机牵引力;铸胶滚筒胶厚耐磨,有条件时应尽量采用。滚筒的外形可以做成圆筒形的,也可以做成中间大、两头小的 双锥形,其锥度一般为一比一百。后者用以防止皮带跑偏。
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