减速器采用三级齿轮传动，级为螺旋伞齿轮，第二级为斜齿圆柱齿轮，第三级为直齿圆术齿轮。传动滚筒为焊接结构，主轴采用双键和螺栓与卷筒连接，滚筒一 侧的连接轮壳在装配后与卷筒辐板焊接，故滚筒受力情况好。又---装拆方便，为了增加皮带在传动滚筒上的围包角，可以伸缩皮带输送机采用双滚筒传动。采用双 滚筒传动时，可以单电机驱动，也可以双电机驱动。
上面是皮带斗式提升机常见的几种皮带偏差现象，其中由于头尾轮磨损引起的偏差现象在使用斗式提升过程中会经常出现。但是，由于前轮和后轮在斗式提升机的壳体中是封闭的，因此不易被人们发现和轻易忽略。当皮带偏离时，找不到原因。为了不---生产，---正常生产的方法是在外壳的上部和下部安装防欺诈轮。但是，安装防欺诈轮后，皮带边缘经常会与防欺诈轮摩擦，从而导致皮带边缘磨损和剥落，钢丝会暴露并断裂。
关于皮带输送机磨损的预防措施
皮带输送机是输送设备中重要的部分。皮带输送机的使用寿命主要取决于输送带的使用寿命。在皮带线运行过程中，滚筒胶面十分容易磨损，---的话会导致停机，影响生产进度，产生较大的修理费用。在带式输送机的设计中，采取相应措施减少输送带的磨损，延长输送带的使用寿命，这对带式输送机的正常运行和维护成本具有实际意义。
带式输送机滚筒与缠绕物夹角较小的解决方案
(1)在设计中，物流输送电动滚筒电机，应在合理的范围内增大输送带与滚筒的缠绕角。
(2)更换滚筒涂层材料，增加涂层与皮带的摩擦，如采用陶瓷涂层法。
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